סיטרואן הציגה בסין את ה-C2 עבור השוק המקומי העצום. אלא שזו אינה הגרסה המודרנית שאנחנו מכירים. ה-C2 ה"סינית" היא בעצם פיז'ו 206 בתחפושת

רועי צוקרמן פורסם: 29.08.06, 11:24





סיטרואן משיקה בסין את ה-C2, מכונית קטנה חדשה לשוק המקומי. אלא שבניגוד ל-C2 האירופית, זו שהושקה בישראל לפני מספר חודשים, ה-C2 הסינית היא לא אחרת מפיז'ו 206 בתחפושת. את המקור לא קשה במיוחד לזהות מאחורי המסכה. הקורא הוותיק מורט גונק , מעצב ה-206 (שבינתיים עזב למרצדס ומשם לפולקסווגן), מתבקש לסדר לעצמו כדור הרגעה לפני הצפייה בתמונה.



ה-206 הישנה - סליחה, C2 סינית חדשה - תיוצר ותשווק בסין בלבד, שם סיטרואן חזקה משמעותית מפיז'ו. זאת, משום שהיא הציעה מכוניות מתוצרתה עוד מימי ה-ZX העליזים, לעומת פיז'ו שנעדרה מהשוק הסיני עד לפני מספר שנים.




סיטרואן C2 הסינית



ה-C2 תוצע עם מנועי פיז'ו מוכרים, יחידות 1.4 ליטר (75 כ"ס) או 1.6 ליטר (106 כ"ס), לשתיהן תיבת חמישה הילוכים ידנית. את מנוע ה-1.6 ליטר ניתן יהיה לצייד בתיבת ה-AL4 המוכרת לה ארבעה הילוכים.



מבחינת אבזור, ה-C2 תציע חבילה מכובדת למדי בסטנדרטים הסיניים, כולל שתי כריות אוויר, מיזוג אוויר, רדיו-דיסק, נעילה מרכזית, חלונות חשמל קדמיים והיגוי כוח. תוספות נוספות יוצעו בתוספת תשלום.