כבר מפרסמת ב.מ.וו תמונות רשמיות ומעט מידע נוסף על הדגם החדש.
ה-X5 החדש גדל, כמו שכבר ניחשנו – המידע הרשמי מאשר כי לאורך נוספו 18 ס''מ (485 ס''מ), ומוסיף כי הרוחב גדל ב-6 ס''מ ל-193 ס''מ, נתון הגובה עדיין לא פורסם. רמת האבזור תעמוד בסטנדרטים המקובלים – ה-X5 החדש יציע תצוגה עילית וחיישני חניה מתוחכמים משולבים עם מצלמה.
לנתוני ההספק שכבר פרסמנו (והתבררו כנכונים) מצטרף מידע רשמי לגבי נתוני התאוצה – ה-3.0 ל' בנזין, 264 כ''ס, יגיע ל-100 קמ''ש ב-8.3 ש' ולמהירות מרבית של 216 קמ''ש. ה-4.8 ל' על 367 סוסיו יאיץ ל-100 קמ''ש ב-6.5 ש' (איטי יותר מהדגם הקודם, שהסתפק ב-6.1 ש', מה שמרמז על עליה משמעותית במשקל) בדרך ל-240 קמ''ש מרביים. גרסת הדיזל כפולת המגדשים (272 כ''ס) מבצעת את המיאוץ ב-8.1 ש' ומגיעה למהירות מרבית של 225 קמ''ש. יש לשער כי ככל שנתקרב לתערוכה תפרסם ב.מ.וו פרטים נוספים על הדגם. אנחנו נעדכן.