החלטתי להמשיך לשתף אתכם בחלום שלי, בבנייה שלי של רכב ספורט אמיתי. אחרי 4 שנים יפות עם קליאו RSI משופרת הגיע הזה לעבור למשהו רציני.
לרובכם זה לא יגיד כלום אבל מי שקצת מבין עלול לשמוח איתי :)
לא מזמן רכשתי איביזה טורבו 2002. לפני 10 ימים הזמנתי מגרמניה קיט טורבו משופר STAGE 3 מתוצרת GREDDY שמותאם במיוחד לדגם הזה של המנוע יחד עם טורבו T3/4 של GARRET. אחרי יומיים במכס עם קצת עזרה מעו"ד שהוא חבר של אבא הדברים שלי שוחררו.
לרובכם זה אולי נראה כמו חלקי אינסטלציה ממערכת ביוב אבל מה שהדבר הזה בעצם אומר זה שאחרי התקנה אצל מוסך אלי מקס פאואר בפתח תקוה וכמובן קצת פורטינג בראש מנוע וכיוונים למחשב ולטורבו אצל האמן גיא פרילינג שהרכב שלי הולך לזנק מהספק צנוע של 200 כ"ס למשהו באיזור ה355 כ"ס לפי נתוני החברה בגדישה של 1.1 באר שזה מטורף ועוד ביחס למשקל הנוצה של הרכב... לאוטו תהיה תאוצה שתדביק אותי לכיסא. סוף סוף נפטרים מטורבו קטן וצינורות סיליקון למשהו רציני מנירוסטה...






למי שלא יודע הדבר הזה דמוי הרשת בצד שמאל למטה הוא האינטרקולר וקצת מעליו בצורת שבלול נמצא הטורבו החדש שלי...

אז תנו כבוד ל-BLACK GHOSTRIDER שתמשיך להתחזק. בקרוב טיפול כולל למערכת המתלים והבלמים על מנת שכל הכוח הזה יירד לכביש כמו שצריך והרכב יתנהג טיפה יותר טוב ובמקרה הצורך אני אוכל לעצור :) פרטים נוספים ותמונות בקרוב...