דיון- אגזוזיי לחץ
הודעה זו נכתבה על-ידי חתול רחוב בתאריך: 15.01.05 - שעה: 09:49:08
מה דעתכם על אגזוזי לחץ? שכל אחד ירשום פה את דעתו בנוגע לאגזוזי לחץ האם הוא ממליץ להשים אגזוז לחץ ולמה ואם לא אז גם מה הסיבה?
|
לשים עושה רעש בן זונה חחחחחח
הודעה זו נכתבה על-ידי נושם מזרחית בתאריך: 15.01.05 - שעה: 10:22:41
|
דבר סבבה עושה רעש טוב :))
הודעה זו נכתבה על-ידי Dark B בתאריך: 15.01.05 - שעה: 11:11:43
|
חחחח שמעתי שזה הורס תמנוע
הודעה זו נכתבה על-ידי חתול רחוב בתאריך: 15.01.05 - שעה: 12:17:03
|
זה שותה דלקק נשמהה
הודעה זו נכתבה על-ידי הפנטגון בתאריך: 15.01.05 - שעה: 16:41:09
|
לא יודע כל כך מה הנזקים של זה! אבל שונא תרעש של זה! פוזה נטו
הודעה זו נכתבה על-ידי CMD בתאריך: 15.01.05 - שעה: 16:44:18
|
גם פילטר פתוח עושה רעש טוב
הודעה זו נכתבה על-ידי נושם מזרחית בתאריך: 15.01.05 - שעה: 17:30:31
|
הרעש שזה עושה הוא יפה
הודעה זו נכתבה על-ידי Profile 21 בתאריך: 15.01.05 - שעה: 18:13:51
|
יש לי גם פילטר פתוח כמו שערן אמר וגם אגזוז לחץ של DRAGON
הודעה זו נכתבה על-ידי Naor בתאריך: 16.01.05 - שעה: 01:44:16
|
תיקון:
הודעה זו נכתבה על-ידי dima בתאריך: 16.01.05 - שעה: 08:28:33
אגזוזי לחץ זה רק באופנועים.. באוטו זה אגזוז זרימה חופשית או freeflow ואני הייתי ממליץ על Remus אצלהם יש אישורים חוקיים.. מקווה שעזרתי..\
|
איך הגעת פחחחחחח
הודעה זו נכתבה על-ידי Naor בתאריך: 18.01.05 - שעה: 09:11:54
מה אתה טיפש או שאתה משחק אותה טיפש?
אגזוז לחץ יש גם למכוניות ולאופנועים מעל250 סמק.
לי יש אגזוז לחץ מרוב רעש אני לא שומע את עצמי
|
תקרא ותלמד!!!
הודעה זו נכתבה על-ידי dima בתאריך: 18.01.05 - שעה: 12:43:14
אגזוז לחץ הוא אגזוז שמותקן על אופנועים.
אגזוז פתוח הוא זה שמותקן ברכבים ותפקידו לפנות את הגאזים ממ"ע הפליטה במהירות האפשרית כמעט ללא התנגדות.
זאת אומרת:
במ"ע פליטה רגילה סטנדרטית ישנם בדודים קירות מתכת ומעברים קטנים בהם זורמים גאזי הפליטה כדי להשתיק את קול המנוע ולעמעמו ,וגם דרך הממיר הקטליטי שתפקידו לסנן חלק מהגאזים הרעילים הניפלטים לאטמוספירה.פעולה זו מכבידה על המנוע בכך שהגאזים כלואים זמן רב בצינור/דודי הפליטה ולא מאפשרים לגאזים חדשים להיכנס מהמנוע.כאן באה לידי ביטוי מ"ע הפליטה הפתוחה או בלעז FREE FLOW שבנויה מצינורות חלולים ומאפשרת זרימה חופשית של גאזים לאטמוספירה לכן מיתווספים מ"ס קטן של סוסים למנוע ולכן הרעש המיוחד למ"ע פתוחה (אין קירות ומעברים שמעמעמים את הרעש).
אאדוםם "שתיקה יפה לחכמים"!!! ססוףף
|
ברוררררררר זה בן זונהההההה
הודעה זו נכתבה על-ידי dudu BeN-OreN בתאריך: 18.01.05 - שעה: 12:48:24
|
יפה יפה אבל זה הורס תמנוע אחי
הודעה זו נכתבה על-ידי סטלני בתאריך: 18.01.05 - שעה: 13:46:23
|
עושה רעש נחמד :)
הודעה זו נכתבה על-ידי ביגפוט בתאריך: 18.01.05 - שעה: 22:17:08
|
אוף!
הודעה זו נכתבה על-ידי zomero בתאריך: 21.01.05 - שעה: 15:43:36
זה לא הורס את המנוע!!
אולי זה פוגם קצת במומנט אבל זה לא הורס את המנוע!
כמו שאדון דימה אמר פה, אגזוז לחץ זה למנועי 2 פעימות בלבד (אופנועים, וגם לא כולם).
מה שאתם מתכוונים זה דוד פתוח, פריפלו, או מליון שמות אחרים, או בשפת העמחה- אגזוז לחץ!
מהמנוע עד ליציאה של האגזוז ישנם מספר חלקים-
סעפת- מחברת בין המנוע לתחילת האגזוז
דאון פייפ- מתחבר במקרה של סעפת קצרה או טורבו מהטורבו להמשך הצנרת או במקרה של סעפת קצרה, מהסעפת להמשך הצנרת.
לאחר מכן ישנו הפלקסי- הוא ראה כמו דוד קטן אך הוא עשוי רשת של חוטי ברזל, תפקידו המרכזי הוא למנוע תנודות של המנוע מלהגיע לצנרת.
לאחרן מכן ישנם מספר דודים-תלוי באוטו- הדוד שרובכם החלפתם\מחליפים\תחליפו, הוא הדוד האחרון בסדרה שממנו היצאה היא לאטמוספירה כל מה שהוא נותן זה כ"ס אחד שהאוטו בירידה (אלא אם זה מנוע טורבו שהלחץ הנגדי יכול להרוס את הטורבינות, ושפשוט חונק את המנוע).
בקיצור חוץ מרעש ותשומת הלב של השוטרים הדוד הפתוח לא נותן כלום!
|
זה סתם להתלהבים
הודעה זו נכתבה על-ידי eX1 בתאריך: 21.01.05 - שעה: 15:44:16
|
קצת מידע...
הודעה זו נכתבה על-ידי loveness בתאריך: 21.01.05 - שעה: 15:57:16
אגזוז לחץ הוא באמת רק לאופנועים... אצל מכוניות זה דוד פתוח ולמרות שאתם אולי לא מאמינים הוא מוסיף 1-3 סוסים למנוע... מומלץ כמו שאמרו פה אגזוז של רמוס או של סוברין שבאמת יש להם אישורים ממשרד הרישוי... הבעיה שבגלל האישור האגזוז עולה פי 3 מאגזוז בלי אישור באותה רמה... ככה שלדעתי עדיף לקנות את האגזוז בלי האישור כי משטרה לא ממש תעשה לכם בעיות... לפחות לי כי לי יש קשרים חחח... ואם כבר שמים אגזוז אז עדיף לשלב את זה יחד עם פילטר אוויר פתוח מכיוון שביחד הם נותנים באמת רעש יפה מאוד ומוסיפים מעט כוח למנוע... ואם אתם חושבים שאתם הורסים את המנוע אז אתם טועים... במנוע אטמוספרי אין לאגזוז שום השפעה רעה על המנוע... אומרים שזה הורס את המנוע בגלל שכשיש לך אגזוז אתה רוצה לשמוע כמה שיותר רעש ואז מושך את ההילוך יותר מדי... וככה שאתה נוסע על מעל 3500 סל"ד אתה באמת מתחיל להרוס את המנוע... אולי באמת במנועי טורבו או מנועים מוגדשי טורבו יש השפעה לרעה על המנוע אבל את זה אני לא ממש יודע... מקווה שעזרתי :-)!
|
פילטר פתוח הרבה יותר טוב!!!
הודעה זו נכתבה על-ידי KvC בתאריך: 28.01.05 - שעה: 14:54:29
|
לא לשים, זה הורס את המנוע למרות כל הפוזות
הודעה זו נכתבה על-ידי Big-Ben בתאריך: 28.01.05 - שעה: 16:01:35
|
אגזוז לחץ
הודעה זו נכתבה על-ידי S.M.J בתאריך: 28.01.05 - שעה: 19:26:04
יש לך את האפשרות הפשוטה לעשות את מה שנוהג לעשות הערבי המצוי או הערס המצוי ולדחוף פחית במקום אגזוז בעלות של איזה 5 שקל , או לעשות את זה בצורה מקצועית , להחליף את כל צנרת הפליטה בזו של אחת חברות האפטר מרקט המובילות , כמו OMP וכאלה , הדבר מעלה את הספר המונע(כ"ס) ב15% ומוריד את צריכת הדלק , לא הורס שום חלק במנוע1!!! תסבירו לי איך לעזלל הגעתם לזה???? אני הייתי הולך על אחד כזה ....
|
יש לי אגזוז לחץ וופילטר
הודעה זו נכתבה על-ידי kior1 בתאריך: 08.02.05 - שעה: 10:29:31
|
1.זה לא הורס את המנוע 2.אם אתם רוצים לעשות רעש פשוט תורידו
הודעה זו נכתבה על-ידי spitfire13 בתאריך: 11.02.05 - שעה: 14:02:29
|
תאגזוז...
הודעה זו נכתבה על-ידי spitfire13 בתאריך: 11.02.05 - שעה: 14:02:38
|